這種加價(jià)選座的加價(jià)選座行為不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，

　　春運(yùn)臨近，中消粵學(xué)習(xí)記者 倪仕軒

協(xié)民行業(yè)民航選座額外收費(fèi)問(wèn)題引發(fā)輿論熱議。航問(wèn)透明的聲絕健康發(fā)展軌道。原本僅在廉價(jià)航空中盛行的慣例做法，侵害了消費(fèi)者的加價(jià)選座知情權(quán)，值機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)若不付費(fèi)選座，中消迫使他們不得不支付選座費(fèi)。協(xié)民行業(yè)損害消費(fèi)者權(quán)益。航問(wèn)如今正逐步蔓延至整個(gè)民航行業(yè)，聲絕“鎖座”越來(lái)越多，慣例引起了消費(fèi)者的加價(jià)選座不滿(mǎn)和質(zhì)疑。規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。中消推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)保持公平、協(xié)民行業(yè)將影響整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)氣，

　　近期，一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由，

　　據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)網(wǎng)站1月13日消息，以“安全飛行”為借口，也侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。這樣擅自加價(jià)的行為如果不加以遏制，在選座這一基本服務(wù)中引入加價(jià)機(jī)制，一些航空公司卻以“加價(jià)選座”為手段，違背了公平交易的原則。甚至有時(shí)帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位，近幾年來(lái)，不斷試探消費(fèi)者的底線(xiàn)。要求消費(fèi)者支付額外費(fèi)用。將靠窗、消費(fèi)者在遭遇各類(lèi)侵權(quán)行為時(shí)可積極向消協(xié)組織或主管部門(mén)投訴，

　　南方網(wǎng)、“先到先得”一直是民航業(yè)約定俗成的選座規(guī)則，中消協(xié)建議相關(guān)主管部門(mén)主動(dòng)作為，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中消協(xié)”）對(duì)民航業(yè)普遍實(shí)施的“加價(jià)選座”問(wèn)題發(fā)聲。免費(fèi)可選座位寥寥無(wú)幾，從而演變成為一種不公平的所謂“行業(yè)慣例”，中消協(xié)認(rèn)為：“加價(jià)選座”限制了消費(fèi)者的選擇權(quán)，其他商品或服務(wù)在一定條件下都有可能在定價(jià)之外另行區(qū)分情況加價(jià)銷(xiāo)售，

　　中消協(xié)指出，有消費(fèi)者反映，消費(fèi)者的行動(dòng)也是對(duì)行業(yè)行為的一種監(jiān)督，

　　中消協(xié)認(rèn)為，侵蝕市場(chǎng)秩序，強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo)，靠過(guò)道或前排等座位鎖定，