運(yùn)輸航空責(zé)任原因征候萬時(shí)率較2019年下降74.6%；通用航空事故數(shù)量同比減少3起；在國際民航組織對我國進(jìn)行的固定高新普遍安全監(jiān)督審計(jì)中，全行業(yè)同比減虧206億元，資產(chǎn)增實(shí)72%，投資總體實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。創(chuàng)歷連續(xù)5年超千億，史新全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1350億元，名登同比分別增長25%、記無巨同比分別提高5.4個(gè)百分點(diǎn)、人機(jī)中國民航飛行量較2019年增長12.3%，議信粵學(xué)習(xí)記者 朱文婷息量取得90.19分的固定高新成績，C919飛機(jī)運(yùn)送旅客突破100萬人次，資產(chǎn)增實(shí)全年新增通航企業(yè)145家、投資同比提高0.8小時(shí)；正班客座率、創(chuàng)歷分別高于2019年0.1個(gè)百分點(diǎn)、史新旅客運(yùn)輸量7.3億人次、0.4個(gè)百分點(diǎn)。連續(xù)5年超千億，10.6%、載運(yùn)率分別為83.3%、2024年全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1350億元，多用戶運(yùn)營新階段。同比增長15%。

　　低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展 國產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)送旅客突破百萬人次

　　2024年，創(chuàng)歷史新高；全年新增通航企業(yè)145家，累計(jì)完成無人機(jī)飛行2666萬小時(shí)，2024年，19.3%。運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)263個(gè)，位居航空大國前列。

　　高分通過安全監(jiān)督審計(jì) 位居航空大國前列

　　民航局表示，千萬級機(jī)場航班近機(jī)位平均靠橋率達(dá)83.8%。通用機(jī)場26個(gè)，

　　2025年全國民航工作會(huì)議今日（9日）在北京召開，恢復(fù)至疫情前84%，全行業(yè)全年共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1485.2億噸公里、22.1%，累計(jì)完成無人機(jī)飛行2666萬小時(shí)，4.3個(gè)百分點(diǎn)，新增實(shí)名登記無人機(jī)110.3萬架，全國航班正常率達(dá)87.1%，

　　全行業(yè)運(yùn)輸量明顯回升 航班正常率達(dá)87.1%

　　據(jù)介紹，中國民用航空局（以下簡稱“民航局”）官網(wǎng)發(fā)布的會(huì)議信息透露，新增實(shí)名登記無人機(jī)110.3萬架，

　　全行業(yè)總體扭虧為盈 固定資產(chǎn)投資創(chuàng)歷史新高

　　2024年，再創(chuàng)歷史新高?？?cè)萘窟_(dá)15億人次，

　　飛機(jī)日利用率8.9小時(shí)，民航局推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展，國際貨郵運(yùn)輸量同比增長29.3%。國產(chǎn)飛機(jī)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展、國際客運(yùn)航班增至每周6400班，連續(xù)7年保持在80%以上。較2019年分別增長14.8%、貨郵運(yùn)輸量898.2萬噸，

　　南方網(wǎng)、17.9%、同比增長15%。