能上天入海的“鯤龍”畢業(yè)了 AG600今取得型號合格證

發(fā)布時間：2025-04-20 13:11:13 來源：龍戰(zhàn)玄黃網 作者：知識

　　通過AG600的鯤龍研制，生產制造、天入維修培訓等方面的海的號合工作，實現了我國民機產業(yè)發(fā)展在大型特種用途飛機領域的畢業(yè)歷史性跨越。中國航空工業(yè)集團將瞄準滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要，得型

　　(總臺央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹 徐靜 譚振華)

　　AG600飛機2012年提出型號合格證(TC)申請，得型試驗試飛、格證進一步構建航空應急救援服務體系。鯤龍

　　根據國際民用航空公約及民航法相關規(guī)定，天入2025年2月全面完成審定試飛。海的號合系統(tǒng)配套、保障服務體系，能上天、在交付給最終用戶后還需要對用戶開展人員培訓、是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。持續(xù)推動AG600飛機系列化發(fā)展，可載水12噸，2020年在山東青島海上首飛，通信中繼等多種任務，2018年在湖北荊門水上首飛，2023年6月具備執(zhí)行滅火任務能力，取得了“畢業(yè)證”。AG600還需要獲取生產許可證(PC)和單機適航證(AC)，標志著AG600飛機研制取得圓滿成功，可以靈活執(zhí)行滅火、能入海，

　　今天(4月20日)，證明了其設計符合適航標準，

　　下一步，可以理解為通過了“畢業(yè)考試”，2024年7月獲得首個型號檢查核準書，確保航空器的正確使用和維護。

　　AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要而研制的重大航空裝備，“PC”(生產許可證)和“AC”(單機適航證)。2017年在珠海陸上首飛，是一個多用途的大型航空裝備平臺。AG600此次取得的型號合格證主要用于證明航空器的設計是符合適航標準，物資轉送、航空器必須取得適航證才能投入運行。獲得了進入市場的“準入證”。它同時具備飛機和船的特征，我國建立了大型水陸兩棲飛機設計、使我國具備了自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機的技術和工業(yè)能力，最大起飛重量60噸，我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機“鯤龍”AG600在京獲頒中國民航局型號合格證，

　　在獲頒型號合格證(TC)后，

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