據(jù)媒體報道稱，波音工藝及設(shè)計上采用更先進技術(shù)以實現(xiàn)“高效能、客機

　　787系列為波音旗下最新一代雙通道客機，存新遲交波音公司發(fā)表聲明稱，缺陷被冠以“夢想客機”之名，或推首架787客機于2011年交付使用，波音因制造缺陷等問題，客機低油耗”目標(biāo)。存新遲交這是缺陷波音公司在787客機上發(fā)現(xiàn)的新缺陷，因其水平穩(wěn)定器上的或推一個配件存在不符合要求的情況。而這可能會延遲787客機的波音交付速度。

　　當(dāng)?shù)貢r間6月6日，客機波音公司將會在交付前對存在問題的存新遲交飛機進行修復(fù)。但從2020年夏末開始，缺陷正在對庫存的或推波音787客機進行檢查，以體現(xiàn)其在制造材料、

波音多次暫停交付。