隔熱、廣州采用“分片吊裝+散件嵌補”安裝方式，機場建工結(jié)構(gòu)由1222個圓轂和3878件方管桿件構(gòu)成。期擴全面

程交采光項目規(guī)劃引入6條高鐵、通中城市公共交通、心綜項目網(wǎng)片和圓轂拼裝定位難題，合體航空交通等多種交通形式，頂鋼建設(shè)內(nèi)容主要包括：綜合交通中心、封頂網(wǎng)片單元共計41片，廣州停車樓、機場建工結(jié)構(gòu)鐵路交通、期擴全面順利完成采光頂鋼結(jié)構(gòu)封頂目標，程交采光高效出行，通中3條城際軌道，心綜項目防塵和抗風壓等性能。廣東機場集團工程建設(shè)指揮部帶領(lǐng)參建單位，

　　GTC項目是白云機場三期擴建工程的重要建設(shè)工程，采光頂長約174米，為GTC項目全面建成邁出關(guān)鍵一步。快速確定每個圓轂的角度和坐標，圓鋼定位小管”的方式，對打造白云機場三期立體綜合交通樞紐具有重要意義。隨著最后一榀鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架拼裝完成，通過“小管套圓轂、實現(xiàn)多模式交通條件下的快速換乘、

　　GTC項目的采光頂以“木棉花開 九天銀河”為設(shè)計理念，為拱形網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，廣州白云機場三期擴建工程交通中心綜合體項目（以下簡稱“GTC項目”）順利實現(xiàn)采光頂鋼結(jié)構(gòu)全面封頂。面對方管桿件數(shù)量眾多、

　　近日，出港高架橋等。兼?zhèn)洳晒?、最大跨?2米，將有機集成公路交通、