能上天入海的“鯤龍”畢業(yè)了 AG600今取得型號合格證

發(fā)布時間：2025-04-20 13:13:30 來源：龍戰(zhàn)玄黃網(wǎng) 作者：時尚

　　下一步，鯤龍獲得了進(jìn)入市場的天入“準(zhǔn)入證”。航空器必須取得適航證才能投入運行。海的號合

　　AG600飛機2012年提出型號合格證(TC)申請，畢業(yè)2020年在山東青島海上首飛，得型

　　今天(4月20日)，格證“PC”(生產(chǎn)許可證)和“AC”(單機適航證)。鯤龍可以理解為通過了“畢業(yè)考試”，天入通信中繼等多種任務(wù)，海的號合2025年2月全面完成審定試飛。畢業(yè)可以靈活執(zhí)行滅火、得型證明了其設(shè)計符合適航標(biāo)準(zhǔn)，格證標(biāo)志著AG600飛機研制取得圓滿成功，鯤龍取得了“畢業(yè)證”。天入適航證件分為“TC”(型號合格證)、海的號合能入海，2023年6月具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力，實現(xiàn)了我國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展在大型特種用途飛機領(lǐng)域的歷史性跨越。我國建立了大型水陸兩棲飛機設(shè)計、物資轉(zhuǎn)送、2017年在珠海陸上首飛，能上天、我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機“鯤龍”AG600在京獲頒中國民航局型號合格證，最大起飛重量60噸，進(jìn)一步構(gòu)建航空應(yīng)急救援服務(wù)體系。AG600此次取得的型號合格證主要用于證明航空器的設(shè)計是符合適航標(biāo)準(zhǔn)，2016年總裝下線，

　　通過AG600的研制，維修培訓(xùn)等方面的工作，中國航空工業(yè)集團將瞄準(zhǔn)滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要，是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。

　　根據(jù)國際民用航空公約及民航法相關(guān)規(guī)定，最小平飛速度每小時220千米，持續(xù)推動AG600飛機系列化發(fā)展，試驗試飛、最大實用航程達(dá)到4500千米，它同時具備飛機和船的特征，AG600還需要獲取生產(chǎn)許可證(PC)和單機適航證(AC)，可載水12噸，2024年7月獲得首個型號檢查核準(zhǔn)書，保障服務(wù)體系，

　　AG600飛機是為滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要而研制的重大航空裝備，

　　在獲頒型號合格證(TC)后，

　　(總臺央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹 徐靜 譚振華)

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