“今年一季度，中歐中通二連浩特鐵路口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物的班列高效運(yùn)轉(zhuǎn)。中歐班列中通道今年以來(lái)開行中歐班列突破1000列。道今依托“數(shù)字口岸”系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn)中歐班列無(wú)紙化通關(guān)，年開貨物作業(yè)停留時(shí)間同比壓縮10.2小時(shí)，行中

　　近年來(lái)，歐班”中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司二連站調(diào)度車間主任云志俊說(shuō)。列突二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列線路由最初的破列2條增加至如今的72條，隨著一列滿載貨物的中歐中通中歐班列從二連浩特鐵路口岸緩緩駛出，出入境中歐班列共運(yùn)送貨物99.56萬(wàn)噸。班列精準(zhǔn)配載和高效協(xié)同作業(yè)，道今

　　新華社呼和浩特4月19日電（記者朱文哲）記者19日從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，年開波蘭等10多個(gè)國(guó)家的行中70多個(gè)城市或站點(diǎn)。市）的歐班60余個(gè)城市，輻射國(guó)內(nèi)24個(gè)?。▍^(qū)、列突

　　今年以來(lái)，提升中歐班列通關(guān)效率。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司聯(lián)合二連浩特口岸相關(guān)部門開展中歐班列提質(zhì)增效行動(dòng)，

二連浩特鐵路口岸的貨物中轉(zhuǎn)停留時(shí)間同比壓縮19.7小時(shí)，優(yōu)化寬軌入境列車編組，19日下午，通達(dá)德國(guó)、通過(guò)科學(xué)調(diào)度、

　　作為我國(guó)中歐班列中通道的出入境節(jié)點(diǎn)，