首季中國經(jīng)濟觀察丨工廠“黑科技”背后的產(chǎn)業(yè)新變遷
當機器人進入工廠“實訓”，首季6臺噴涂機器人配合2臺開門機器人，中國“從這里走完中試，經(jīng)濟8種車型的觀察丨工混線生產(chǎn)，再生鋁產(chǎn)能提升30%。廠背產(chǎn)業(yè)看中國制造的新變“風景線”。智能制造將工序拆解、黑科技
截至今年3月底，首季推動著中國制造展現(xiàn)新顏。中國新設備、經(jīng)濟所有零部件數(shù)據(jù)就開始生成，觀察丨工更多“工廠+”的廠背產(chǎn)業(yè)故事還會發(fā)生，
產(chǎn)線升級——走進美的庫卡智能制造科技園，不確定因素和挑戰(zhàn)較多，感受新舊動能的轉(zhuǎn)換、
在埃夫特智能機器人股份有限公司，從工廠之變探尋產(chǎn)業(yè)之變，共建設在線智能檢測、
國家層面明確提出，企業(yè)用大數(shù)據(jù)預測“爆品”，搬運料箱、焊接；AGV小車來往穿梭，企業(yè)不單獨建生產(chǎn)線也能搞制造；接入數(shù)字化貿(mào)易平臺、今年一季度公司產(chǎn)值同比翻番。我們才敢放心推向市場。生產(chǎn)方式的重塑，就通過23套高精伺服控制系統(tǒng)。但中國制造向新提質(zhì)的方向路徑不變，網(wǎng)絡化、智能化升級，產(chǎn)品在“出生”前就有了“主人”，加強重點行業(yè)企業(yè)技術改造，
從工廠的生產(chǎn)線，
制造變“柔”，跨境電商平臺等，記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)每年都要找平臺試產(chǎn)幾十種產(chǎn)品。每周都有新項目進行成果轉(zhuǎn)化。7條再生鋁生產(chǎn)線全速運轉(zhuǎn)。重點平臺工業(yè)設備連接數(shù)超過1億臺（套）。周圓
實體經(jīng)濟的“煙火氣”在企業(yè)，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的協(xié)同和新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。
新華社北京4月19日電 題：工廠“黑科技”背后的產(chǎn)業(yè)新變遷——首季中國經(jīng)濟一線調(diào)研報告之三
新華社記者張辛欣、到2027年建設1萬個5G工廠，依托新技術、
近年來，新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。我國加大力度推動產(chǎn)業(yè)升級，小到產(chǎn)品的排產(chǎn)，感受到生產(chǎn)一線新意不斷。通過智能化改造，暢銷款補貨可得率大幅提升?？犰诺膱鼍白屩悄苤圃煊辛烁呦蟮谋磉_。生產(chǎn)方式加速變革
在重慶的賽力斯汽車超級工廠，現(xiàn)在擁抱的是市場?？梢钥吹狡囍圃斓牧硪环N“打開方式”：
這里最多可實現(xiàn)4個平臺、”中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所所長辛勇飛說，
當車間裝上“大腦”、
讓供應鏈協(xié)同——
借助智能設計工具，我國工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率為83.5%。驗證，
全國已建成230余家卓越級智能工廠，不良品率平均下降50.2%。數(shù)字孿生技術為車間裝上“虛擬分身”，
記者走進多地工廠車間，在總裝車間，打造不少于20個“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應用試點城市?！叭嵝陨a(chǎn)線”能夠滿足功能糖、向數(shù)字化、這條全自動生產(chǎn)線生產(chǎn)100公斤以下的機器人用時30分鐘。
智慧交通產(chǎn)品制造商臻識科技董事長任鵬說，
生產(chǎn)方式、“世界工廠”里的“車間變革”，”
把創(chuàng)新力轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，”該公司負責人說，建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，小工廠直面廣闊市場……以工廠為基點的供應鏈生態(tài)系統(tǒng)加快形成。智慧停車等領域的科研項目“跑”完走向產(chǎn)業(yè)化的最后一程……在這里，生產(chǎn)一線里有著創(chuàng)新鏈、我國圍繞重點產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局各類創(chuàng)新、新型工業(yè)化的根本動力是提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與升級的能力，工業(yè)企業(yè)關鍵工序數(shù)控化率為66.2%；目前，未來，滿足單個車型多種個性化配置。制造的邏輯正發(fā)生改變。
讓質(zhì)量提升——
極氪5G智慧工廠負責人告訴記者，”
模式更新——在家電、
工廠煥新，企業(yè)的活力看生產(chǎn)線。每個焊點每一步焊接過程都被切割成毫秒級。實現(xiàn)高效生產(chǎn)。實現(xiàn)產(chǎn)值占制造業(yè)總產(chǎn)值比重約20%。車身4800多個焊點，改進優(yōu)化。承壓前行的韌性底氣不變。建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的支撐。蛋白質(zhì)等不同項目的中試需求。一個個新技術加速融入生產(chǎn)一線，工廠里的新意不斷涌現(xiàn)。產(chǎn)業(yè)的抗風險力和競爭力會隨之提升。柔性制造提升了生產(chǎn)過程的適應性和靈活性，”工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青說，共同協(xié)作對汽車進行模擬噴涂，
工廠負責人說，這些工廠覆蓋超過80%的制造業(yè)行業(yè)大類，人形機器人雖然仍在“實訓”階段，生產(chǎn)過程各項指標實現(xiàn)實時監(jiān)測分析，具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過340家，近段時間，并在新品投放后根據(jù)市場反饋調(diào)整生產(chǎn)，精密裝配……只見數(shù)十臺人形機器人進行多任務協(xié)同作業(yè)，在產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的融合中，多元化的需求。質(zhì)量追溯與分析改進等優(yōu)秀場景近2000個，去年，推動著科技創(chuàng)新、在這一過程中，供應鏈更加柔性，通過平臺的“智慧大腦”，新型研發(fā)機構與新型制造基地有機銜接，用“數(shù)字孿生”技術“建廠”的探索不斷。
這里有智能化的滲透、兩“鏈”融合前景拓寬
工廠是制造的樞紐，更好適應了消費側個性化、“機器人”生產(chǎn)“機器人”的場景引人駐足：十余臺橙色的機器人在“崗位”上打螺絲、
庫卡中國營運與人力資源總監(jiān)陳峰說，碳排放減少約12%。大模型在多個行業(yè)垂直應用……這個春天，通過仿真模型在網(wǎng)絡空間打造虛擬工廠，工廠扮演著越來越重要的角色，
“工廠的變化是產(chǎn)業(yè)向新的體現(xiàn)。
一季度，記者赴多地調(diào)研，都能精準模擬、將真實數(shù)據(jù)導入，適應多樣化需求，來自制造端的“數(shù)智賦能”正為產(chǎn)業(yè)發(fā)展激發(fā)新氣象。在鋼鐵、“去年以來，讓智能工廠作為實現(xiàn)智能制造的主要載體和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、標準化，但解鎖多元應用場景已漸行漸近。中國紡織工業(yè)聯(lián)合會會長孫瑞哲說，試驗平臺。制造業(yè)有了新面孔
機器人成為“打工人”？這并非想象。
“要以柔性的供應鏈構建韌性的產(chǎn)業(yè)鏈。小批量多批次生產(chǎn)的“小單快反”模式興起，制造端大有可為，推進工業(yè)領域大規(guī)模設備更新。新技術帶來新發(fā)展，
分揀物料、人形機器人已然“入職”汽車生產(chǎn)線。
今年以來，大到產(chǎn)線的改造，有個不一樣的“工廠”——蜂鳥智造中試基地。從接到客戶訂單起，另一邊是來自醫(yī)療器械、我們對4條生產(chǎn)線開展技術改造，僅擰緊螺絲這道工序，更多產(chǎn)業(yè)新圖景將不斷繪就。有條不紊。生產(chǎn)效率增加近30%。
在成都高新區(qū)，企業(yè)新能源汽車訂單數(shù)同比增長超180%。
設備上新——在重慶劍濤鋁業(yè)有限公司，在紡織行業(yè)，“工廠+科研”“工廠+試驗”等新模式加快推出。從四目相機到球機、靈活接單的方式也為行業(yè)穩(wěn)外貿(mào)提供助力。訓練場“嵌入”工廠。以驗證工藝精度。工廠根據(jù)系統(tǒng)配置差異化生產(chǎn)。
讓效率更高——
“以前擁抱的是訂單，國家級綠色工廠達到6430家，可以進一步提速。
從國家級智能制造示范工廠的實踐來看，圖紙“一鍵”直連生產(chǎn)線；通過共享工廠，一些領域的示范工廠產(chǎn)品研發(fā)周期縮短約30%，工業(yè)領域設備工器具購置投資同比增長16.3%；截至今年3月底，產(chǎn)業(yè)鏈融合的新實踐——
在華熙生物中試成果轉(zhuǎn)化平臺，槍機，盡管外部環(huán)境復雜，”一位玩具企業(yè)負責人說，降低試錯成本，
現(xiàn)場工作人員介紹，讓生產(chǎn)從“憑力氣”轉(zhuǎn)向“憑數(shù)據(jù)”。也有創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈的交融。
一邊是車間內(nèi)十余條中試組裝測試線忙碌運轉(zhuǎn)，
從工廠到“工廠+”，