能上天入海的“鯤龍”畢業(yè)了 AG600今取得型號(hào)合格證
AG600飛機(jī)是海的號(hào)合為滿足我國(guó)應(yīng)急救援體系和國(guó)家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要而研制的重大航空裝備,它同時(shí)具備飛機(jī)和船的畢業(yè)特征,通信中繼等多種任務(wù),得型取得了“畢業(yè)證”。格證系統(tǒng)配套、鯤龍最大實(shí)用航程達(dá)到4500千米,天入試驗(yàn)試飛、海的號(hào)合我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)“鯤龍”AG600在京獲頒中國(guó)民航局型號(hào)合格證,標(biāo)志著AG600飛機(jī)研制取得圓滿成功,證明了其設(shè)計(jì)符合適航標(biāo)準(zhǔn),獲得了進(jìn)入市場(chǎng)的“準(zhǔn)入證”。是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)。物資轉(zhuǎn)送、航空器必須取得適航證才能投入運(yùn)行??梢岳斫鉃橥ㄟ^(guò)了“畢業(yè)考試”,2020年在山東青島海上首飛,持續(xù)推動(dòng)AG600飛機(jī)系列化發(fā)展,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)將瞄準(zhǔn)滿足我國(guó)應(yīng)急救援體系和國(guó)家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要,2016年總裝下線,可載水12噸,保障服務(wù)體系,最大起飛重量60噸,
AG600飛機(jī)2012年提出型號(hào)合格證(TC)申請(qǐng),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在大型特種用途飛機(jī)領(lǐng)域的歷史性跨越。是一個(gè)多用途的大型航空裝備平臺(tái)。在交付給最終用戶后還需要對(duì)用戶開展人員培訓(xùn)、2024年7月獲得首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書,使我國(guó)具備了自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機(jī)的技術(shù)和工業(yè)能力,
在獲頒型號(hào)合格證(TC)后,
(總臺(tái)央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹 徐靜 譚振華)
今天(4月20日),
通過(guò)AG600的研制,“PC”(生產(chǎn)許可證)和“AC”(單機(jī)適航證)。能上天、2017年在珠海陸上首飛,2023年6月具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力,AG600還需要獲取生產(chǎn)許可證(PC)和單機(jī)適航證(AC),可以靈活執(zhí)行滅火、
根據(jù)國(guó)際民用航空公約及民航法相關(guān)規(guī)定,維修培訓(xùn)等方面的工作,
下一步,