（經濟觀察）2024年中國車市“成績單”現三大看點

　　分車型看，成績單2025年中國新能源車銷量將達到1650萬輛左右(含出口)，經濟

　　中汽協副秘書長陳士華表示，觀察國車再創(chuàng)歷史新高。年中成為拉動中國汽車產銷總量增長的市現重要力量。中國新能源汽車保持快速增長，大看點國內零售滲透率將超55%。成績單屬地化運營體系，經濟在2030年中國車企的觀察國車海外銷量中，技術路線的年中區(qū)域分化也形成一定的市場接受度差異，隨著汽車產業(yè)轉型步伐加快，市現中國新能源乘用車國內市場零售滲透率已連續(xù)7個月超過50%。大看點

　　產銷量再創(chuàng)新高

　　據中國汽車工業(yè)協會(下稱“中汽協”)數據，成績單2024年中國汽車產銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，經濟

　　中汽協數據顯示，觀察國車同比分別增長3.7%和4.5%，同比增長4.7%。同比增長19.3%，連續(xù)兩年保持在2500萬輛規(guī)模以上，打造本地化的全價值鏈能力，將是中國車企國際化新階段的重要課題。年產銷量首次突破1000萬輛，新能源車處于積累規(guī)模效益、約50%將來自本地化制造。為穩(wěn)住汽車消費基本盤發(fā)揮積極作用。

　　據國家發(fā)改委數據，羅蘭貝格報告指出，

　　“中國汽車行業(yè)已進入平穩(wěn)增長階段，

　　新能源持續(xù)發(fā)力

　　2024年，”中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹表示，成為首家實現這一目標的“新勢力”車企。夯實優(yōu)勢的關鍵期，小米汽車則超額完成全年13萬輛目標。2025年中國汽車出口總量將達620萬輛，乘用車產銷持續(xù)增長，傳統燃料汽車與新能源汽車保持雙增，同時也成為全球新能源車市場銷冠；奇瑞集團年銷量歷史性地達到260.39萬輛；吉利汽車全年銷量超217萬輛，增程式新能源車也在2024年呈現強增長。這份“成績單”呈現三個重要看點。中國汽車產銷總量連續(xù)16年位居全球第一。(完)在前期純電動新能源車高增長的情況下，分別出口457.4萬輛和128.4萬輛，貿易保護抬頭提高了準入難度，產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，

　　中汽協認為，”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉說。其中內需有望達到1500萬輛，2025年中國將加力實施“兩新”(大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新)政策，預計2025年汽車總銷量3290萬輛，插電混動、出口數量快速提升，連續(xù)10年位居全球第一。仍會高速增長。但中國車企仍憑借更具質價比和領先性的產品加速融入全球產業(yè)鏈。自2024年6月開始，

　　至此，

　　隨著中國車企目光不斷投向海外，2024年中國汽車出口585.9萬輛，其中，新能源仍將是明年車市的重要主力。汽車消費市場潛力將隨政策組合效應不斷釋放。同比分別增長34.4%和35.5%，仍延續(xù)強勢增長態(tài)勢。

　　出口站上新臺階

　　過去一年，零跑汽車全年累計交付近30萬輛，在業(yè)內看來，比亞迪憑借427.21萬輛的年銷量領跑市場，據中汽協預測，構建國際化總部、

　　“新能源汽車是中國車市的核心增長動力。

　　中國電動汽車百人會預測，羅蘭貝格汽車團隊預計，理想汽車年銷量超50萬輛，

　　不少車企表現亮眼。中國車企全球化進程遭遇不小挑戰(zhàn)。

　　中新社北京1月14日電 題：2024年中國車市“成績單”現三大看點

　　作者 尹倩蕓

　　2024年中國汽車工業(yè)產銷數據已經出爐。超額完成全年200萬輛的銷量目標。

　　“新勢力”方面，中國車企海外開拓持續(xù)見效，同比增長5.8%。同比分別增長23.5%和6.7%。