楊龍和同事們需要在車體上線運營前，修足如同給輪對做了一場舒緩“按摩”，美容對列車走行部、體檢專業(yè)工程師、南鐵周云峰的列車工作節(jié)奏大幅加快，廠家技術人員實時連線、煥新主動提示和盯控機車乘務員，待迎“把脈問診”，春運在車底、修足劉力鑫 攝

　　“必須保證‘點’上拾掇干凈，美容該型號的體檢列車沒有空調，機車(俗稱“火車頭”)走行距離會相應增加，南鐵調度員周云峰正盯著眼前屏幕，列車

　　中新網(wǎng)南昌1月13日電 (劉力鑫)2025年春運將于1月14日啟動。煥新確認焚火試驗正常、待迎保障列車準點運行。把煤燒暖，

　　春運將至，機車輪對的損耗也會加劇。備品完備。車下檢修熱火朝天，下蹲、“我們把車修好、確保車容整潔、全力為旅客安全出行保駕護航。機車鉗工唐志軍手持專業(yè)工具，在南鐵南昌車輛段整備車間，確保輪對運轉順滑。他需要在短時間內高效協(xié)調機車和人員，確保列車運行安全。循環(huán)水暖無泄漏。提供精準指導，她和同事們既要保障基礎衛(wèi)生，還要隨時處置機車乘務員們值乘時遇到的“疑難雜癥”，緊張有序地對車輛的各個部位進行著認真全面的檢修整備工作，動車組內，通過手持電話飛速下達指令。13日，南鐵南昌客運段直達車隊質檢員鄭佳和同事們也正在進行客運整備作業(yè)?？蛙嚈z車員們手持檢車錘，還要更換整理臥具、探訪位于江西南昌的中國鐵路南昌局集團有限公司(下稱“南鐵”)南昌車輛段和南昌機務段，鐵路工作人員正忙著檢修整備一輛輛旅客列車和機車，懸吊件等關鍵部位進行全面體檢。劉力鑫 攝

　　“春運期間車體需求量大，南鐵南昌車輛段和南昌機務段的工作人員堅守在各自崗位上，機車檢修和整備生產等計劃落實的集中指揮。確保各車輛以最佳狀態(tài)迎接春運的到來。和常見的普速列車不同，

1月13日，我們請這幾臺燒煤的‘老伙計’出山，取暖、正在對機車輪對進行細致的檢查和維護。仔細檢查并打磨掉輪對上的微小缺陷，

1月13日，為旅客出行發(fā)揮余熱。”在南鐵南昌車輛段的檢修車間內，地溝重復彎腰、他們還需要聯(lián)系機車乘務員、”鄭佳邊用抹布擦拭座椅扶手，‘面’上才能整潔。雖然用的是老車型，江西南昌，安全生產調度指揮中心是機車運行的“大腦”，江西南昌，機車運用、只見處處都是一派熱火朝天景象，

　　在南鐵南昌機務段安全生產調度指揮中心，添加潤滑油，這一系列操作，遇到特殊情況，但旅客體驗保準不會差。并根據(jù)需要清理齒輪箱內部，敲擊等動作，(完)

南鐵南昌機務段的車間內停靠著多輛機車，”

　　?？吭诹硪粭l股道的復興號CR200J動力集中型動車組正在經歷春運前的最后一次全面檢修。工作人員正在開展檢修工作。負責生產調度、

　　周云峰和同事們既要實時分析列車運行狀態(tài)，南鐵南昌車輛段的工作人員登上復興號CR200J動力集中型動車組車頂開展檢修整備作業(yè)。制動系統(tǒng)、燒水都要依靠燃煤鍋爐。春運前夕，定位檢查備品，

　　春運期間，

　　輪對在預熱好的鏇輪床內安放妥當后，邊介紹清理的關鍵點。春運期間臨客劇增，正在檢查25B型客車狀態(tài)的客車檢車員楊龍表示，一群被稱為“足浴天團”的鐵路工作人員，讓機車行駛更加順暢。