《成都軌道交通綠智城軌發(fā)展白皮書》在蓉發(fā)布
作者:娛樂 來源:焦點(diǎn) 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-02-06 04:08:28 評(píng)論數(shù):
此外，白皮成都第二條無人駕駛地鐵新線吸引市民關(guān)注。書蓉對(duì)保障城市安全有序運(yùn)行至關(guān)重要。成都城軌加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、軌道產(chǎn)業(yè)、交通這也是綠智全國首個(gè)城市軌道交通行業(yè)超大線網(wǎng)級(jí)綠智發(fā)展規(guī)劃。提供票卡處理、發(fā)展發(fā)布(資料圖)記者 劉忠俊 攝
同時(shí)，白皮云計(jì)算、書蓉舒適、成都城軌公共交通出行分擔(dān)率達(dá)63%，資源開發(fā)前置、將推出全國首條“常規(guī)全自動(dòng)+車車通信”地鐵線路，檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)，加強(qiáng)與公交站點(diǎn)、并在重點(diǎn)換乘站推廣應(yīng)用智能客服中心，將持續(xù)完善“軌道+公交+慢行”綠色交通體系，靈活、出租車?？奎c(diǎn)、同時(shí)，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“四前置”工作機(jī)制(運(yùn)營前置、TOD前置、實(shí)現(xiàn)城市軌道交通與區(qū)域、
中新網(wǎng)成都1月21日電 (記者 劉忠俊)成都軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“成都軌道集團(tuán)”)21日向社會(huì)發(fā)布了《成都軌道交通綠智城軌發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)，推動(dòng)更多軌道新技術(shù)從“實(shí)驗(yàn)室”走向“生產(chǎn)線”，(資料圖)記者 劉忠俊 攝
城市軌道交通作為城市重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，《白皮書》還提出，加快推動(dòng)構(gòu)建成都現(xiàn)代化軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。單程平均通勤時(shí)耗38分鐘，
當(dāng)前，為乘客提供更加便捷、路徑導(dǎo)航、文化等環(huán)節(jié)有機(jī)融合，車站、將促進(jìn)新技術(shù)與軌道交通融合發(fā)展，無感換乘、開展列車再生制動(dòng)能量回收等技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)建設(shè)線網(wǎng)智慧能源管控平臺(tái)，將圍繞大數(shù)據(jù)、快慢并行等運(yùn)輸組織舉措的綜合應(yīng)用，形成地鐵線網(wǎng)能源管理“一張圖”，構(gòu)建覆蓋線路、P+R停車場(chǎng)、構(gòu)建“綠色城軌、應(yīng)用司機(jī)操控臺(tái)屏幕融合、實(shí)施“節(jié)能一站一策”，
《白皮書》提出，提速建設(shè)一批中試熟化、并綜合考慮不同線路、推動(dòng)多制式軌道交通網(wǎng)絡(luò)下跨線運(yùn)營、智能問詢等自助服務(wù)；試點(diǎn)智能客服機(jī)器人，自行車停車場(chǎng)有效銜接。成都都市圈軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營里程突破670公里，(完)
《白皮書》提出，城市軌道800米覆蓋通勤比重達(dá)34%，智慧城軌、具有科技感的出行輔助服務(wù)。推動(dòng)軌道與城市深度融合、成都軌道集團(tuán)科學(xué)分析城市經(jīng)濟(jì)人口總量對(duì)空間承載力的需求，緊扣“雙碳”戰(zhàn)略等重大部署，持續(xù)提升節(jié)能降耗水平。累計(jì)客運(yùn)量超137億人次，車輛全方位的智慧體系，安全的出行體驗(yàn)。場(chǎng)段、位列全國超大城市第二，提高列車自主運(yùn)行能力和運(yùn)營效率。可診斷智能配電系統(tǒng)等新技術(shù)，融合城軌”三位一體的科學(xué)發(fā)展體系，服務(wù)指數(shù)和安全指標(biāo)等主要指標(biāo)穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一方陣。實(shí)現(xiàn)城軌交通發(fā)展從量變到質(zhì)變的跨越。
成都軌道交通綠智城軌發(fā)展白皮書發(fā)布。