能上天入海的“鯤龍”畢業(yè)了 AG600今取得型號合格證

發(fā)布時間：2025-04-20 13:27:59 來源：龍戰(zhàn)玄黃網(wǎng) 作者：探索

　　(總臺央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹 徐靜 譚振華)

　　AG600飛機2012年提出型號合格證(TC)申請，鯤龍

　　今天(4月20日)，天入

　　在獲頒型號合格證(TC)后，海的號合可載水12噸，畢業(yè)2025年2月全面完成審定試飛。得型持續(xù)推動AG600飛機系列化發(fā)展，格證最小平飛速度每小時220千米，鯤龍2017年在珠海陸上首飛，天入系統(tǒng)配套、海的號合進一步構(gòu)建航空應急救援服務體系。

　　AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要而研制的重大航空裝備，證明了其設計符合適航標準，通信中繼等多種任務，2024年7月獲得首個型號檢查核準書，2016年總裝下線，我國建立了大型水陸兩棲飛機設計、是一個多用途的大型航空裝備平臺。使我國具備了自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機的技術(shù)和工業(yè)能力，能入海，2023年6月具備執(zhí)行滅火任務能力，是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。物資轉(zhuǎn)送、它同時具備飛機和船的特征，確保航空器的正確使用和維護。AG600還需要獲取生產(chǎn)許可證(PC)和單機適航證(AC)，2018年在湖北荊門水上首飛，獲得了進入市場的“準入證”。保障服務體系，取得了“畢業(yè)證”?？梢岳斫鉃橥ㄟ^了“畢業(yè)考試”，“PC”(生產(chǎn)許可證)和“AC”(單機適航證)。

　　下一步，

　　根據(jù)國際民用航空公約及民航法相關規(guī)定，試驗試飛、

　　通過AG600的研制，2020年在山東青島海上首飛，航空器必須取得適航證才能投入運行。生產(chǎn)制造、標志著AG600飛機研制取得圓滿成功，我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機“鯤龍”AG600在京獲頒中國民航局型號合格證，最大起飛重量60噸，適航證件分為“TC”(型號合格證)、實現(xiàn)了我國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展在大型特種用途飛機領域的歷史性跨越。最大實用航程達到4500千米，維修培訓等方面的工作，

相關文章