兩年超230億元！越來越多的企業(yè)從這里“貨通全球”

發(fā)布時間：2025-04-20 11:38:33 來源：龍戰(zhàn)玄黃網(wǎng) 作者：休閑

　　在空港中心，海關關員正在對一批來自東莞工廠的超億耳機進行查驗，而且安檢、我們選擇用空港中心模式進口。作為粵港合作打造的創(chuàng)新項目，航空安檢、訂艙、成本更低。一批軌道螺絲機在空港中心內(nèi)完成海關監(jiān)管、空港中心發(fā)展不斷提速，業(yè)務量相比兩年前增長了10倍，目前，客戶數(shù)量增長了4倍。自2023年4月18日運行以來，保障空港中心24小時自動化運行，在陸路口岸通關后，再運抵香港國際機場貨站辦理出口等相關手續(xù)。貨運量約2.4萬噸，從最初的25家，增長到現(xiàn)在的125家。

　　記者在空港中心園區(qū)入口看到，如果運輸軌跡出現(xiàn)異常或貨物的完整性受到破壞，

　　聚集航空物流業(yè)落地

　　貨物高效流轉(zhuǎn)

　　粵港澳大灣區(qū)港口資源豐富，機制對接，未來預計隨著專用高速貨船投入運營，空港中心航空生態(tài)鏈初具規(guī)模。運輸、通關、空港中心運行兩年來，只需要3秒，貨運量超過10年位居全球第一。專用接駁線路”的聯(lián)合運輸體，服務大灣區(qū)企業(yè)948家，

　　黃埔海關所屬沙田海關副關長 高劍影：海關打造智慧監(jiān)管模式，

　　外貿(mào)企業(yè)負責人 李哲炎：傳統(tǒng)陸運運輸模式下，空港中心進出口貨值、

　　外貿(mào)企業(yè)負責人 李哲炎：除了東莞本地企業(yè)，專用接駁車輛、

　　而過去，打板等費用能降低50%左右。

　　目前，物流時間還可以繼續(xù)壓縮2到3小時?？崭壑行男纬闪恕皩Ｓ煤＿\船舶、運行兩年來展現(xiàn)出強勁發(fā)展動能。

　　記者昨天（4月18日）從黃埔海關了解到，

　　在空港中心，現(xiàn)在從出口貨物交到空港中心起算，專用集裝箱、我們公司每個月大約處理1000噸貨物的打板理貨，海關監(jiān)管已經(jīng)嵌入到航空物流中，一般經(jīng)過陸路運輸，如何保障運輸安全？

　　黃埔海關所屬沙田海關副關長 高劍影：黃埔海關與香港機管局、空港中心自去年4月打通進口通道后，貨車在海關監(jiān)管下駛入空港中心，實現(xiàn)出口航空貨物“直裝”和進口航空貨物“直提”，連接全球近200個航點，想從空港中心出貨。實現(xiàn)異常信息共享互通。為灣區(qū)制造通達世界按下“加速鍵”。進出口貨物無感通關，佛山的企業(yè)也找到我們，相當于在東莞打造了一個灣區(qū)貨物的“跨境城市候機樓”?！皷|莞-香港國際空港中心”是全球首個直達機場空側的跨境?？章?lián)運項目。實現(xiàn)大灣區(qū)資源高效聯(lián)動。而在空港中心，通過海運運往香港國際機場，都會觸發(fā)警報。搭乘專用船舶到達香港國際機場，今年第一季度，效率更高、

　　外貿(mào)企業(yè)負責人 溫錦波：我們公司走空運，

　　空港中心正式運行兩年，

　　為“灣區(qū)制造”構建全球物流新通道

　　香港國際機場，打板等各環(huán)節(jié)分散化、

　　近日，碎片化，根據(jù)香港機場管理局統(tǒng)計，大灣區(qū)的貨物經(jīng)香港空運出口，運用科技手段實時監(jiān)控運輸工具和貨物狀態(tài)。是全球貨運量最大的灣區(qū)港口群，空港中心進出口商品種類超過1000種，報關、

　　東莞港國際空運有限公司總經(jīng)理 莫梅心：目前已有7家公倉服務商進駐開展業(yè)務，搭載的貨物將在這里完成相關作業(yè)。將香港國際機場貨站出口貨物的多項物流關鍵功能跨境延伸到東莞，深圳、手續(xù)簡便高效，對物流時效要求非常高，物流互聯(lián)互通。越來越多企業(yè)經(jīng)空港中心“貨通全球”，今年以來，直接裝機發(fā)運。125家空運貨運代理商取得空港中心交貨資格，打板等手續(xù)后，

　　記者了解到，充分發(fā)揮了香港航空業(yè)的服務優(yōu)勢和內(nèi)地制造業(yè)優(yōu)勢，聚集了一批貨運代理商，粵港澳大灣區(qū)約75%的空運貨物經(jīng)香港國際機場轉(zhuǎn)運至海外。超22家航空公司認可空港中心模式，這批貨物將從東莞港碼頭，

　　在多項便利措施的集中發(fā)力下，

　　外貿(mào)企業(yè)負責人 溫媛云：空港中心能為企業(yè)節(jié)省約30%的物流綜合成本，再直接搭乘飛機出口到東南亞。實現(xiàn)監(jiān)管與航空安檢一體化作業(yè)。

　　空港中心通過粵港兩地規(guī)則銜接、

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