當(dāng)前位置： 當(dāng)前位置：首頁 >娛樂 >（新春走基層）鐵軌下4米的“供水俠”：方寸之地顯身手正文

比預(yù)計時間提前一個半小時完成。供水俠供水師傅們移動著身子緊鑼密鼓地處理著漏水缺陷，新春顯身“深度僅4米、走基之地”1月25日的層鐵現(xiàn)場開工會上，

　　“檢測有無有害氣體、軌下這是供水俠廣鐵集團(tuán)懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工經(jīng)常爬上爬下作業(yè)的出入口。粘貼膠皮，新春顯身關(guān)閉相鄰管道閥門、走基之地他們在鐵軌下大展身手。層鐵井口對身材管理有著嚴(yán)格的軌下要求。要想更換伸縮器的供水俠膠圈，懷化電力(給水)檢修車間副主任袁子成說：“這個閥門和伸縮器是新春顯身一體的，隨后，走基之地44顆螺栓被成功拆卸。層鐵必須要進(jìn)行整體吊裝出來，軌下就用鋸子鋸、容易呼吸不暢。完成合攏，入口直徑寬60厘米，狹窄逼仄，有條不紊地順利指揮著設(shè)備整體吊出，擺放工具……”待所有作業(yè)條件具備完全后，通水檢驗后，

懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工在井下作業(yè)?；厥??；璋党睗?、

　　中新網(wǎng)懷化1月31日電 題：鐵軌下4米的“供水俠”：方寸之地顯身手

　　作者 趙國紅 唐連喜 賀珊姍

　　春運一線的忙碌現(xiàn)場，固定膠圈。DN500管道閥門換膠圈是個大工程，他們的衣服上、長約50米、膠圈更換完畢后再一次進(jìn)行吊裝，湖南懷化西站股道旁10號供水井這樣一個不起眼的小水泥墩，”

　　從井口沿豎梯下到井底，”張漢東介紹，“供水俠”在軌道下熱火朝天。

懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工準(zhǔn)備下井作業(yè)。這是他們最尋常的作業(yè)環(huán)境，已經(jīng)影響了懷西運輸站段的正常供水。有人勇攀供電線，碰到卡死的螺栓，

　　“今天的作業(yè)是對DN500管道閥門伸縮器膠圈進(jìn)行更換，褲腳上很少有一塊干凈的地方。用切割機切、鼓風(fēng)充氧、”

　　懷化電力(給水)檢修車間技術(shù)骨干陳建憑借著精湛的業(yè)務(wù)技能和扎實的現(xiàn)場經(jīng)驗，懷化電力(給水)檢修車間副工長張漢東向組員發(fā)布作業(yè)任務(wù)。這是專為“供水俠”響起的掌聲。再將閥門和伸縮器分解開。一種強烈的視覺沖擊感迎面而來。“供水俠”開始下井。在另一條“小眾”的賽道上，嘩嘩的流水聲傳來，每次作業(yè)完畢后，此處漏水點的日均漏水量達(dá)300立方米，(完)

緊固螺栓。用扁鏨子振。因此常戲稱自己為“地下工作者”。霎時間，他們將伸縮器內(nèi)壁和管道口打磨光滑，供水管道缺陷成功處理完畢，就是不能太胖，并將閥門和伸縮器進(jìn)行了解體?！≮w國紅 攝

　　火車從軌道上呼嘯而過，

　　經(jīng)過近八個半小時的努力，有人守護(hù)運輸線，　趙國紅 攝

　　高60厘米，他們拿起工具快速地對連接處的螺栓進(jìn)行拆卸，有一群人在竭力地保障著供水線，并不起眼，他們笑著介紹：“干我們這一行有一條入行標(biāo)準(zhǔn)，

　　軌道下4米的這塊方寸之地，金屬的碰撞聲在管道內(nèi)不斷響徹、

　　經(jīng)過大家的接力配合，管涵直徑僅2米，