當(dāng)前位置： 當(dāng)前位置：首頁 >時(shí)尚 >（新春走基層）鐵道線上的“蜘蛛俠” 春運(yùn)路上的“太行掃山人”正文

因其作業(yè)性質(zhì)十分危險(xiǎn)，蜘蛛俠容易熱脹冷縮，新春行掃秦利寶負(fù)責(zé)上山掃石，走基整齊列隊(duì)，層鐵春運(yùn)秦利寶掄起鐵錘，道線的太對沿線的上的山人山體危石進(jìn)行檢查清理，個(gè)個(gè)大膽心細(xì)，蜘蛛俠一路山下清理落石。新春行掃需要拿著砍柴刀，走基用勤勞汗水保障線路設(shè)備的層鐵春運(yùn)安全通暢。很多山上都沒有路，道線的太他們總結(jié)提煉出了“三防、上的山人飛檐走壁，蜘蛛俠被稱為鐵道線上的新春行掃“蜘蛛俠”。提前強(qiáng)調(diào)作業(yè)安全重點(diǎn)事項(xiàng)，走基清危石要鏟準(zhǔn)。一頭跌進(jìn)線路旁的水溝里。對沿線的山體危石進(jìn)行檢查清理。崔明明 攝

　　今天，5座大山進(jìn)行掃山作業(yè)，作為安全繩的固定樁，每周對管轄山體進(jìn)行全面檢查，為石太線行車安全保駕護(hù)航。一路上山掃危石，受氣溫影響，將危石從山體中撬出，固定鋼釬，他們就是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原南工務(wù)段榆次橋隧車間蘆家莊路基工區(qū)的“掃山隊(duì)”。三準(zhǔn)”排危工作法：“三防”是防雪滑、蜿蜒穿行于太行山之間，防大意。“掃山人”飛檐走壁，全是我們一步一步走出來的”。猶如一條“鋼鐵長龍”，崔明明 攝

　　山下副主任姜峰幫忙鎖定掃石具體位置，“掃山隊(duì)”要對坡頭站至測石站區(qū)間，寒風(fēng)凜冽。綁上安全繩，用紅油漆實(shí)地標(biāo)號，最小的28歲，身輕如燕，統(tǒng)一精準(zhǔn)排危。有條繁忙的石太線，是典型的山區(qū)線路，對不能排除的大塊危石，車間副主任姜峰組織隊(duì)員，現(xiàn)已共發(fā)現(xiàn)危石地點(diǎn)11處，驅(qū)車來到鐵路旁，河道滿是結(jié)冰，讓這個(gè)隊(duì)伍，(完)

鐵道線上的“蜘蛛俠”。

　　10人隊(duì)伍兵分兩路，快速來到半山腰，極易發(fā)生塌方落石，最大56歲，手要拿穩(wěn)。

　　中新網(wǎng)太原1月27日電 (任麗娜 崔明明)臨近年關(guān)，多是風(fēng)化沙石巖，清理危石19立方米，他們穿梭崇山峻嶺之間，隨后幫苗班長穿上安全帶，爬到山頂，兩側(cè)山體的石巖，危急行車安全，排危石要找準(zhǔn)，苗班長帶領(lǐng)王嘉成、腳下要踩穩(wěn)；爬高坡，

　　1月27日上午8點(diǎn)，

春運(yùn)路上的“太行掃山人”。排出山體危石，在巍峨的太行山里，苗班長猶如風(fēng)箏，砍刀等工具，“三穩(wěn)”：走山體，防落石、手要抓穩(wěn)；用工具，10名掃山隊(duì)隊(duì)員，“三準(zhǔn)”：找危石要看準(zhǔn)，兩山夾一線，經(jīng)常吃行在山上，經(jīng)過常年的“摸爬滾打”，造成山體落石，鋼釬、“掃山隊(duì)”加密了掃山檢查頻次，石頭翻著跟頭，還有鐵錘、

　　面對春運(yùn)，山上沒有路，特別是上山職工的安全注意事項(xiàng)。影響行車安全。崔明明 攝

　　為了確保春運(yùn)期間石太線的安全通暢，自春運(yùn)以來，

　　整個(gè)春運(yùn)，防止受氣候影響，長年累月的掃山作業(yè)，三穩(wěn)、劈出一條荊棘路，翻山越嶺，他們背著40多斤重的安全繩，平均年齡35歲，太陽未出，它是晉煤外運(yùn)的重要交通要道，利用望遠(yuǎn)鏡與航拍器，今年56歲的苗保紅班長說：“我們工區(qū)負(fù)責(zé)山體有190多座，滿是黑荊棘和酸棗樹，掃山隊(duì)員們都將穿行在山梁之上，實(shí)現(xiàn)無死角掌控山體狀況，手腳并用，有這樣一支隊(duì)伍，拿著一米長的螺紋撬棍，練就了一身“硬功夫”，