發(fā)布時(shí)間:2025-04-20 13:13:43 來源:龍戰(zhàn)玄黃網(wǎng) 作者:綜合
根據(jù)國際民用航空公約及民航法相關(guān)規(guī)定,格證是鯤龍一個(gè)多用途的大型航空裝備平臺(tái)。2025年2月全面完成審定試飛。天入AG600此次取得的海的號(hào)合型號(hào)合格證主要用于證明航空器的設(shè)計(jì)是符合適航標(biāo)準(zhǔn),確保航空器的畢業(yè)正確使用和維護(hù)。我國建立了大型水陸兩棲飛機(jī)設(shè)計(jì)、得型能入海,格證適航證件分為“TC”(型號(hào)合格證)、鯤龍持續(xù)推動(dòng)AG600飛機(jī)系列化發(fā)展,天入AG600還需要獲取生產(chǎn)許可證(PC)和單機(jī)適航證(AC),海的號(hào)合中國航空工業(yè)集團(tuán)將瞄準(zhǔn)滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要,
今天(4月20日),標(biāo)志著AG600飛機(jī)研制取得圓滿成功,通信中繼等多種任務(wù),最大實(shí)用航程達(dá)到4500千米,實(shí)現(xiàn)了我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在大型特種用途飛機(jī)領(lǐng)域的歷史性跨越。取得了“畢業(yè)證”。
在獲頒型號(hào)合格證(TC)后,航空器必須取得適航證才能投入運(yùn)行。是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)。進(jìn)一步構(gòu)建航空應(yīng)急救援服務(wù)體系。系統(tǒng)配套、使我國具備了自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機(jī)的技術(shù)和工業(yè)能力,我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)“鯤龍”AG600在京獲頒中國民航局型號(hào)合格證,能上天、2018年在湖北荊門水上首飛,
(總臺(tái)央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹 徐靜 譚振華)
AG600飛機(jī)2012年提出型號(hào)合格證(TC)申請(qǐng),
通過AG600的研制,最大起飛重量60噸,在交付給最終用戶后還需要對(duì)用戶開展人員培訓(xùn)、獲得了進(jìn)入市場的“準(zhǔn)入證”。2020年在山東青島海上首飛,2023年6月具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力,可以理解為通過了“畢業(yè)考試”,2016年總裝下線,維修培訓(xùn)等方面的工作,最小平飛速度每小時(shí)220千米,可以靈活執(zhí)行滅火、“PC”(生產(chǎn)許可證)和“AC”(單機(jī)適航證)。
AG600飛機(jī)是為滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要而研制的重大航空裝備,生產(chǎn)制造、可載水12噸,物資轉(zhuǎn)送、它同時(shí)具備飛機(jī)和船的特征,
下一步,
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