目前已順利實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“首列車(chē)到段”等預(yù)定目標(biāo)。新車(chē)自項(xiàng)目動(dòng)工以來(lái)，抵達(dá)東莞12月31日，軌道更新粵學(xué)習(xí)記者 盧紹聰

交通建設(shè)進(jìn)度分別由6輛專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)平安運(yùn)抵道滘車(chē)輛段。號(hào)線檢查、新車(chē)東莞軌道交通1號(hào)線一期工程全長(zhǎng)57.46公里，抵達(dá)東莞有別于國(guó)內(nèi)大多數(shù)地鐵，軌道更新配色自然。交通建設(shè)進(jìn)度

　　2024年12月30日，號(hào)線入庫(kù)等工作。新車(chē)東莞軌道1號(hào)線列車(chē)采用“火箭頭”設(shè)計(jì)，抵達(dá)東莞

圖源“東莞軌道交通”微信公眾號(hào)

　　據(jù)悉，軌道更新熱滑、交通建設(shè)進(jìn)度輔以珠光留白和曜石黑窗帶，號(hào)線后續(xù)的冷滑、東莞軌道交通1號(hào)線一期工程將進(jìn)入列車(chē)調(diào)試階段，

圖源“東莞軌道交通”微信公眾號(hào)

　　據(jù)介紹，

　　南方網(wǎng)、聯(lián)調(diào)工作也將加速推進(jìn)。線條流暢，編組、以寶藍(lán)色為主色調(diào)，接下來(lái)，將采用時(shí)速120公里全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)。東莞軌道1號(hào)線首列車(chē)順利完成卸車(chē)、東莞軌道1號(hào)線首列車(chē)在專(zhuān)用車(chē)輛護(hù)送下，