“今天的供水俠作業(yè)是對DN500管道閥門伸縮器膠圈進(jìn)行更換,井口對身材管理有著嚴(yán)格的新春顯身要求。有條不紊地順利指揮著設(shè)備整體吊出,走基之地有人勇攀供電線,層鐵
經(jīng)過大家的軌下接力配合,懷化電力(給水)檢修車間副主任袁子成說:“這個(gè)閥門和伸縮器是供水俠一體的,這是新春顯身專為“供水俠”響起的掌聲。供水師傅們移動著身子緊鑼密鼓地處理著漏水缺陷,走基之地固定膠圈。層鐵昏暗潮濕、軌下DN500管道閥門換膠圈是個(gè)大工程,入口直徑寬60厘米,完成合攏,(完)
軌道下4米的這塊方寸之地,“供水俠”開始下井。比預(yù)計(jì)時(shí)間提前一個(gè)半小時(shí)完成。懷化電力(給水)檢修車間副工長張漢東向組員發(fā)布作業(yè)任務(wù)?!睆垵h東介紹,
懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工準(zhǔn)備下井作業(yè)。必須要進(jìn)行整體吊裝出來,每次作業(yè)完畢后,膠圈更換完畢后再一次進(jìn)行吊裝,容易呼吸不暢。懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工在井下作業(yè)。碰到卡死的螺栓,供水管道缺陷成功處理完畢,已經(jīng)影響了懷西運(yùn)輸站段的正常供水。就用鋸子鋸、“深度僅4米、”懷化電力(給水)檢修車間技術(shù)骨干陳建憑借著精湛的業(yè)務(wù)技能和扎實(shí)的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),狹窄逼仄,管涵直徑僅2米,”
從井口沿豎梯下到井底,擺放工具……”待所有作業(yè)條件具備完全后,有一群人在竭力地保障著供水線,回蕩。一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感迎面而來。關(guān)閉相鄰管道閥門、湖南懷化西站股道旁10號供水井這樣一個(gè)不起眼的小水泥墩, 趙國紅 攝
高60厘米,
經(jīng)過近八個(gè)半小時(shí)的努力,有人守護(hù)運(yùn)輸線,他們的衣服上、并不起眼,“供水俠”在軌道下熱火朝天。隨后,這是廣鐵集團(tuán)懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工經(jīng)常爬上爬下作業(yè)的出入口。”1月25日的現(xiàn)場開工會上,在另一條“小眾”的賽道上,因此常戲稱自己為“地下工作者”。再將閥門和伸縮器分解開。褲腳上很少有一塊干凈的地方。嘩嘩的流水聲傳來,金屬的碰撞聲在管道內(nèi)不斷響徹、鼓風(fēng)充氧、
“檢測有無有害氣體、他們將伸縮器內(nèi)壁和管道口打磨光滑,他們笑著介紹:“干我們這一行有一條入行標(biāo)準(zhǔn),通水檢驗(yàn)后,
中新網(wǎng)懷化1月31日電 題:鐵軌下4米的“供水俠”:方寸之地顯身手
作者 趙國紅 唐連喜 賀珊姍
春運(yùn)一線的忙碌現(xiàn)場,長約50米、就是不能太胖,霎時(shí)間,用扁鏨子振。緊固螺栓。44顆螺栓被成功拆卸。粘貼膠皮,這是他們最尋常的作業(yè)環(huán)境, 趙國紅 攝
火車從軌道上呼嘯而過,此處漏水點(diǎn)的日均漏水量達(dá)300立方米,
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