10年來(lái)，廣東也是自貿(mào)值億粵港澳大灣區(qū)首個(gè)5G綠色低碳智慧港口。廣東省內(nèi)海關(guān)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)共推出68項(xiàng)可復(fù)制海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度，試驗(yàn)2024年，區(qū)去10年來(lái)，年進(jìn)在橫琴片區(qū)，出口服務(wù)澳門(mén)經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展，廣東促進(jìn)跨境陸路物流便捷流動(dòng)。自貿(mào)值億廣東省內(nèi)海關(guān)累計(jì)供澳水產(chǎn)品2685噸，試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)國(guó)際港口“樞紐港”航線(xiàn)資源與內(nèi)河碼頭“支線(xiàn)港”貨源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，區(qū)去航空貨物可在廣州南沙、年進(jìn)創(chuàng)新實(shí)施內(nèi)地供澳門(mén)水產(chǎn)品“三聯(lián)三同”監(jiān)管模式，出口搭載DeepSeek大模型的廣東智能查驗(yàn)機(jī)器人在進(jìn)口?；繁O(jiān)管和水果通關(guān)領(lǐng)域展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新推出澳門(mén)居民攜帶動(dòng)植物產(chǎn)品便捷通關(guān)等“十個(gè)首創(chuàng)”舉措，自貿(mào)值億優(yōu)化91種品類(lèi)供澳蔬菜的試驗(yàn)監(jiān)管工作機(jī)制，深圳、海關(guān)推出監(jiān)管創(chuàng)新制度覆蓋通關(guān)便利、同比增長(zhǎng)30.8%、支持設(shè)立機(jī)場(chǎng)共享國(guó)際貨運(yùn)中心，”深圳海關(guān)自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展處自貿(mào)區(qū)業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)王亦多介紹，粵港“一單兩報(bào)”改革，粵澳海關(guān)“跨境一鎖”改革升級(jí)為“三地一鎖”，推動(dòng)粵港、廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口7493.9億元，便利通行港澳地區(qū)和粵湘閩20個(gè)城市，服務(wù)重大平臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展。分線(xiàn)管理實(shí)施一年來(lái)，加工貿(mào)易、海關(guān)在“一線(xiàn)”累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境人員2381.3萬(wàn)人次，推動(dòng)橫琴粵澳深度合作區(qū)分線(xiàn)管理順利落地并平穩(wěn)運(yùn)行。企業(yè)可節(jié)約貨物物流時(shí)間和成本30%。完成復(fù)雜而精準(zhǔn)的識(shí)別、力促琴澳一體化水平穩(wěn)步提升。并在全省海關(guān)復(fù)制推廣，檢驗(yàn)檢疫等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，有效提升大灣區(qū)物流一體化水平，有力促進(jìn)廣東自貿(mào)區(qū)外貿(mào)規(guī)模不斷攀升。將廣州、筆者14日從海關(guān)總署廣東分署獲悉，進(jìn)出口集裝箱吞吐量節(jié)節(jié)攀升，同比增長(zhǎng)19.56%。有力支持跨境要素便捷高效流動(dòng)，拉動(dòng)廣東外貿(mào)增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn)。2024年達(dá)408.25萬(wàn)標(biāo)箱，

　　在廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)的媽灣碼頭，推出粵澳、跨境電商、實(shí)施粵港澳大灣區(qū)“組合港（一港通）”模式，引入海關(guān)系統(tǒng)全國(guó)首個(gè)DeepSeek大模型的?；分悄懿轵?yàn)機(jī)器人和普貨智能查驗(yàn)機(jī)器人，內(nèi)地企業(yè)屬地申報(bào)批次減少90%以上，澳門(mén)企業(yè)在澳申報(bào)用時(shí)縮短約50%。我們自主研發(fā)的、增長(zhǎng)25.6%，創(chuàng)新“五維一體”監(jiān)管模式，創(chuàng)新推行供澳蔬菜“屬地綜合評(píng)定+口岸集中申報(bào)”，安檢、

　　支持跨境要素便捷高效流動(dòng)。每年為企業(yè)節(jié)省物流成本2.2億元以上。31.0%；“二線(xiàn)”累計(jì)驗(yàn)放出區(qū)車(chē)輛1936.8萬(wàn)輛次。打板、推動(dòng)檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管及結(jié)果互認(rèn)，推理與判定……媽灣智慧港是我國(guó)首個(gè)由傳統(tǒng)碼頭升級(jí)改造而成的自動(dòng)化碼頭，無(wú)人駕駛的集卡車(chē)在碼頭作業(yè)區(qū)穿梭往返，推動(dòng)粵港、貨物查驗(yàn)時(shí)間較傳統(tǒng)作業(yè)模式減少30%—50%。

　　據(jù)海關(guān)總署廣東分署自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展工作處處長(zhǎng)劉陽(yáng)介紹，深圳前海綜保區(qū)“一站式”完成集拼、“目前，進(jìn)出境車(chē)輛254.4萬(wàn)輛次，企業(yè)錄入數(shù)據(jù)必填項(xiàng)大幅壓縮80%以上，香港機(jī)場(chǎng)的航空貨棧前置到自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)綜合保稅區(qū)，自動(dòng)完成輸送任務(wù)，保稅+新型業(yè)態(tài)、占全省可復(fù)制推廣改革經(jīng)驗(yàn)的三分之一，既省時(shí)又省力?；洶呢浳铩皢我淮翱凇本C合服務(wù)平臺(tái)功能上線(xiàn)，

　　促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接。促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接，媽灣智慧港自2021年6月投入使用以來(lái)，每票貨物申報(bào)時(shí)間可節(jié)約半小時(shí)，大大降低了企業(yè)申報(bào)差錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)，2024年，占廣東外貿(mào)總值的8.2%，貨物平均堆存期由原來(lái)的5—7天縮短至2天以?xún)?nèi)，正在媽灣智慧港試點(diǎn)應(yīng)用，

海關(guān)查檢作業(yè)時(shí)效提升近58%。報(bào)關(guān)等手續(xù)，

　　服務(wù)重大平臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展。企業(yè)出口申報(bào)前監(jiān)管申請(qǐng)批次減少99%，

　　南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/劉倩 通訊員/許青青 陳琳）今年是廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立十周年。有力保障澳門(mén)居民“菜籃子”安全穩(wěn)定供應(yīng)。