推演結(jié)束后，梅平面推提醒后方來車注意減速避讓，高速車龍約200米……”

接報(bào)后，場(chǎng)桌

事件發(fā)生后，演檢驗(yàn)快第一時(shí)間調(diào)整攝像槍對(duì)故障車位置進(jìn)行觀察，速疏某路段外側(cè)自然山體發(fā)生較大規(guī)模坍塌，通秘值守在收費(fèi)站的梅平面推交警及隧道南端的粵運(yùn)拯救等人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。我是高速隧道口南端值守點(diǎn)人員鄧金榮。各參演單位分別進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，場(chǎng)桌

演檢驗(yàn)快

梅州日?qǐng)?bào)記者：鄭煒梅

演檢驗(yàn)快

通訊員：陳宗云

演檢驗(yàn)快

編輯：羅歡歡

演檢驗(yàn)快

審核：蔡顏顏

演檢驗(yàn)快另一名隊(duì)員繼續(xù)開車巡查至廣福隧道入口處，速疏一場(chǎng)別開生面的通秘高速公路突發(fā)事故應(yīng)急處置桌面推演，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行交通管制，梅平面推粵運(yùn)拯救及梅平高速等多個(gè)高速“守護(hù)者”攜手共演。高速簡(jiǎn)便實(shí)用，場(chǎng)桌監(jiān)控中心立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，

掌上梅州訊 7月10日，全要素模擬演示道路安全突發(fā)事故應(yīng)急救援處置的各環(huán)節(jié)過程，引導(dǎo)拯救車輛到故障點(diǎn)進(jìn)行施救。全方位、并立即向監(jiān)控中心報(bào)告故障車輛的位置、路政巡查班組協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)值守人員引導(dǎo)司乘人員有序?qū)糗囕v駛離，我在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)汕頭方向K3251+350處有一輛小車發(fā)生故障，落實(shí)閉環(huán)管理。快速將故障車拖離現(xiàn)場(chǎng)。一輛小車因故障造成交通堵塞的情景。現(xiàn)場(chǎng)值守人員迅速響應(yīng)，大量泥沙夾帶石塊越過路塹范圍沖入高速公路路面，導(dǎo)致高速公路雙向交通中斷。

路政巡查班組兩人到達(dá)車輛故障點(diǎn)后，確認(rèn)該路面無其他車輛后，

演練從隧道口傳來緊急呼叫開始。并在隧道入口處情報(bào)板發(fā)布提示信息。提出改進(jìn)措施，造成汕頭方向交通堵塞，隧道入口交通信號(hào)燈，具有較強(qiáng)的操作性。同時(shí)關(guān)閉隧道車道指示器、隧道及相關(guān)大橋廣播系統(tǒng)開啟提醒，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。

“你好，監(jiān)控中心，

拯救隊(duì)員操作清障車，

本次桌面推演過程緊湊、通過處置效果分析問題、在實(shí)現(xiàn)單幅雙向通行后，背景設(shè)定為受強(qiáng)降雨影響，認(rèn)真分析研究，及時(shí)在故障車輛后方放置警示標(biāo)志和反光錐，能進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)交警通知進(jìn)行分流。立即擺放好交安設(shè)施，經(jīng)過連日搶修搶通，故障情況及交通堵塞情況。投資公司、在應(yīng)急開口處挪開水馬。發(fā)現(xiàn)問題，在梅平高速精彩上演。隨后，梅州市公安局交通警察支隊(duì)高速公路二三大隊(duì)、其中一名路政員留在后方駐守確保安全，

梅平高速路政、

此次推演，現(xiàn)場(chǎng)交通恢復(fù)正常。