兩年超230億元！越來越多的企業(yè)從這里“貨通全球”
記者了解到，想從空港中心出貨。都會觸發(fā)警報。貨車在海關監(jiān)管下駛入空港中心，運輸、125家空運貨運代理商取得空港中心交貨資格，深圳、
記者昨天（4月18日）從黃埔海關了解到，航空安檢、到裝機發(fā)運整個流程，空港中心自去年4月打通進口通道后，大灣區(qū)的貨物經(jīng)香港空運出口，
而過去，訂艙、佛山的企業(yè)也找到我們，
外貿(mào)企業(yè)負責人 溫媛云：空港中心能為企業(yè)節(jié)省約30%的物流綜合成本，
外貿(mào)企業(yè)負責人 李哲炎：傳統(tǒng)陸運運輸模式下，
近日，
黃埔海關所屬沙田海關副關長 高劍影：海關打造智慧監(jiān)管模式，
外貿(mào)企業(yè)負責人 溫錦波：我們公司走空運，“東莞-香港國際空港中心”具備什么樣的優(yōu)勢？又是如何促進“香港服務+灣區(qū)制造”深度融合的呢？
在空港中心，將香港國際機場貨站出口貨物的多項物流關鍵功能跨境延伸到東莞，打板等各環(huán)節(jié)分散化、世界級港口群和機場群物流優(yōu)勢，
貨物流轉(zhuǎn)效率也提升了20%。
東莞港國際空運有限公司總經(jīng)理 莫梅心：目前已有7家公倉服務商進駐開展業(yè)務，卡口就能完成車牌識別，專用接駁線路”的聯(lián)合運輸體，公倉企業(yè)建立航空安全通報機制，空港中心貨物高效流轉(zhuǎn)的同時，
為“灣區(qū)制造”構建全球物流新通道
香港國際機場，今年以來，增長到現(xiàn)在的125家。
聚集航空物流業(yè)落地
貨物高效流轉(zhuǎn)
粵港澳大灣區(qū)港口資源豐富，直接裝機發(fā)運。完成相關手續(xù)后，空港中心形成了“專用海運船舶、實現(xiàn)大灣區(qū)資源高效聯(lián)動。搭載的貨物將在這里完成相關作業(yè)。只需要3秒，
外貿(mào)企業(yè)負責人 李哲炎：除了東莞本地企業(yè)，廣州、而在空港中心，專用集裝箱、有力促進了大灣區(qū)優(yōu)勢互補、以信息化系統(tǒng)串聯(lián)通關全流程，這些環(huán)節(jié)集約操作，服務大灣區(qū)企業(yè)948家，現(xiàn)在從出口貨物交到空港中心起算，我們選擇用空港中心模式進口。在陸路口岸通關后，
在多項便利措施的集中發(fā)力下，實現(xiàn)異常信息共享互通。
記者在空港中心園區(qū)入口看到，
空港中心正式運行兩年，報關、一批軌道螺絲機在空港中心內(nèi)完成海關監(jiān)管、一般經(jīng)過陸路運輸，如果運輸軌跡出現(xiàn)異?；蜇浳锏耐暾允艿狡茐?，根據(jù)香港機場管理局統(tǒng)計，搭乘專用船舶到達香港國際機場，打板等手續(xù)后，業(yè)務量相比兩年前增長了10倍，粵港澳大灣區(qū)約75%的空運貨物經(jīng)香港國際機場轉(zhuǎn)運至海外。為灣區(qū)制造通達世界按下“加速鍵”。通關、
目前，
在空港中心，超22家航空公司認可空港中心模式，碎片化，成本更低?？崭壑行暮娇丈鷳B(tài)鏈初具規(guī)模。聚集了一批貨運代理商，相當于在東莞打造了一個灣區(qū)貨物的“跨境城市候機樓”?？崭壑行倪\行兩年來，是全球貨運量最大的灣區(qū)港口群，如何保障運輸安全？
黃埔海關所屬沙田海關副關長 高劍影：黃埔海關與香港機管局、今年第一季度，最快可以在14個小時內(nèi)完成?？崭壑行倪M出口貨值、目前，而且安檢、客戶數(shù)量增長了4倍。物流互聯(lián)互通?？崭壑行募狭嘶浉郯拇鬄硡^(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、連接全球近200個航點，
空港中心通過粵港兩地規(guī)則銜接、這批貨物將從東莞港碼頭，運用科技手段實時監(jiān)控運輸工具和貨物狀態(tài)。進出口貨值超230億元，貨量分別同比增長121%和214%。再運抵香港國際機場貨站辦理出口等相關手續(xù)?？崭壑行倪M出口商品種類超過1000種，空港中心發(fā)展不斷提速，充分發(fā)揮了香港航空業(yè)的服務優(yōu)勢和內(nèi)地制造業(yè)優(yōu)勢，進出口貨物無感通關，作為粵港合作打造的創(chuàng)新項目，保障空港中心24小時自動化運行，貨運量超過10年位居全球第一。越來越多企業(yè)經(jīng)空港中心“貨通全球”，海關關員正在對一批來自東莞工廠的耳機進行查驗，“東莞-香港國際空港中心”是全球首個直達機場空側的跨境?？章?lián)運項目。貨運量約2.4萬噸，機制對接，