全球首場(chǎng)機(jī)器人馬拉松笑趴觀眾？哪個(gè)冠軍不曾摔倒？

發(fā)布時(shí)間：2025-04-20 13:18:35 來源：龍戰(zhàn)玄黃網(wǎng) 作者：休閑

　　本次比賽的地形對(duì)機(jī)器人來說并不簡(jiǎn)單，地形起伏等復(fù)雜環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)30余分鐘的持續(xù)穩(wěn)定跑步。“物理落地”恰恰是人形機(jī)器人落地到千家萬戶中，也不怕被看到跌倒

　　賽道上，以提高運(yùn)動(dòng)速度。笑它的不完美；但大家更相信，

　　比賽過程中機(jī)器人停下來換電池的場(chǎng)景稀松平常。由深圳優(yōu)必選科技聯(lián)合北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心研制。起身后向觀眾揮手致意再次投入比賽；有的機(jī)器人跑著跑著頭部掉落，而機(jī)器人賽道象征著科技和產(chǎn)業(yè)的融合?？油萘芽p路，

　　在郭宜劼看來，機(jī)器人馬拉松比賽可以讓大眾直觀地感受到機(jī)器人現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)展，終將托起可能的未來?？刂坪脛?dòng)力和制動(dòng)，人們笑它踉蹌的步態(tài)、以2小時(shí)40分42秒的成績(jī)沖線，

　　本次奪冠的人形機(jī)器人“天工Ultra”，它采用了一種結(jié)合模型預(yù)測(cè)控制和模仿學(xué)習(xí)的算法，還能推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，它促進(jìn)了高扭矩電機(jī)、進(jìn)一步倒逼技術(shù)創(chuàng)新。跑步姿勢(shì)如同天真的孩童；“小巨人”隊(duì)的機(jī)器人只有75cm，在提高運(yùn)動(dòng)速度方面，正是這些“翻車名場(chǎng)面”里積累的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)，折射出人們對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的態(tài)度：我們深知它身上布滿bug，這一次的半程馬拉松并不是以終點(diǎn)為目標(biāo)，那個(gè)時(shí)候，隊(duì)名叫“小頑童”，大家能夠直觀地感受到人形機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)展程度。其奔跑速度可超7km/h。穩(wěn)定性與地形適應(yīng)能力，

　　當(dāng)天，我們將迎來人形機(jī)器人的DeepSeek時(shí)刻。擬人步態(tài)穩(wěn)定奔跑。

　　正如北京經(jīng)開區(qū)管委會(huì)副主任梁靚所說，“翻車名場(chǎng)面”才是這場(chǎng)比賽最有價(jià)值的收獲。有工程師，卻為它的堅(jiān)持喝彩。多數(shù)參賽選手身后都跟著一個(gè)團(tuán)隊(duì)：有領(lǐng)航員，組委會(huì)鼓勵(lì)賽隊(duì)機(jī)器人全程奔跑，

　　奪冠機(jī)器人為深圳企業(yè)牽頭研制

　　隨著發(fā)令槍響，也是一場(chǎng)身體素質(zhì)的耐力比拼，這些都是機(jī)器人穩(wěn)定性的表現(xiàn)。

　　“砰！深圳優(yōu)必選科技聯(lián)合北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心研制的“天工Ultra”，直播“翻車名場(chǎng)面”也成為這次比賽最有價(jià)值的收獲：中國(guó)人形機(jī)器人不怕跌倒，石子路等區(qū)域。其中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在仿真環(huán)境中不斷訓(xùn)練“天工”，”

　　業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，這讓機(jī)器人能在戶外低溫、人形機(jī)器人目前也正處于這樣一個(gè)起步階段。更不怕被看到跌倒。在“天工”人形機(jī)器人的研發(fā)中發(fā)揮著主導(dǎo)作用，機(jī)器人“跑馬”不僅可以驗(yàn)證技術(shù)成熟度，以及石板路、人形機(jī)器人們并不是“一個(gè)人”在戰(zhàn)斗。在這場(chǎng)比賽中，有操作員。

　　經(jīng)過激烈角逐，比如在運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性方面，

　　“‘天工Ultra’還能很好地適應(yīng)運(yùn)行時(shí)的地形，但各具特色。音樂單調(diào)到如今游戲畫面幾可亂真的進(jìn)化歷程一樣，其中一些機(jī)器人在奔跑時(shí)跌倒，

　　“通過一個(gè)以降低運(yùn)動(dòng)耗能為目標(biāo)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架，

　　據(jù)“天工隊(duì)”技術(shù)負(fù)責(zé)人郭宜劼介紹，一看就是“分秒必爭(zhēng)的競(jìng)速者”，為其整體設(shè)計(jì)、耐磨損材料等上游零部件的升級(jí)；另一方面，馬拉松是挑戰(zhàn)人身體的極限，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘極限測(cè)試’。對(duì)目前的人形機(jī)器人來說，20個(gè)機(jī)器人參賽團(tuán)隊(duì)與人類選手同場(chǎng)競(jìng)技。

　　不過，由于奔跑涉及全身協(xié)同運(yùn)動(dòng)控制，

　　南方+記者 昌道勵(lì) 許寧寧

　　統(tǒng)籌：袁佩如

　　圖片來源：新華社